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La Asociación Mexicana de Ferrocarriles, A.C. está muy honrada en participar en este suplemento, pues nos da la oportunidad de dar a conocer la problemática de los ferrocarriles: lo que se ha logrado y lo que aún falta. Con la privatización de Ferrocarriles Nacionales de México, se formaron varios ferrocarriles de carga que operan...
Ferrocarriles Nacionales de México se privatizó entre 1997 y 1999, y en su lugar se crearon seis empresas ferrocarrileras. Desde el inicio de sus operaciones se evidenció la necesidad de crear una asociación que las representara y que promoviera el servicio ferroviario.
En México, el ferrocarril ha sido testigo del inicio de dos siglos y actor principal en la historia mexicana. El ritmo de la locomotora sobre los rieles es parte esencial en el desarrollo de pueblos y ciudades, así como en el crecimiento económico del...
Entre 1997 y 1999, se llevó a cabo la privatización de Ferrocarriles Nacionales de México, FNM. De aquí, surgieron seis ferrocarriles de carga: dos grandes, uno mediano, dos pequeños...
A finales de 2008, al igual que el resto de la economía y el resto del mundo, los ferrocarriles mexicanos sufrieron fuertemente la crisis, en especial, se registra una...
Muchos hemos tenido el privilegio de viajar en el TGV y el AVE de Europa, o los trenes bala de Asia. Distan mucho de los trenes de pasajeros que...
